Самосвальный полуприцеп WIELTON NW 3 S 25 PK
Полуприцепы WIELTON » Самосвальные полуприцепы » Полуприцепы шторные » Бортовые полуприцепы » Полуприцепы тентованные » Полуприцепы фургоны » Полуприцепы изотермические » Полуприцепы контейнеровозы » Полуприцепы тралы » Полуприцепы в наличии
| Полуприцеп самосвальный стальной NW 3 S 25 PK |
Характеристики самосвального стального полуприцепа WIELTON NW 3 S 25 PK
| Pама | Кузов | |
| стальная конструкция из стали DOMEX с повышенной прочностью | кузов изготовлен из стали DOCOL | |
| двухдиапазонные опорные ноги | лестничная площадка на передней стене, | |
| плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем | задний затвор – откидной борт | |
| задний буфер в соответствии с ЕСЕ | гидроцилиндр HYVA/BINOTTO без возвратного клапана, укреплённый спереди полуприцепа, без соединительного шланга | |
| боковая защита в соответствии с ЕСЕ | тент сворачивающийся на бок | |
| Шасси | балка стягивающая борта | |
| 3-осное SAF/BPWбарабанное — техническая нагрузка оси до 9000 кг, | ||
| пневмоподвеска, | ||
| первая ось поднимается в автоматическом цикле | ||
| клапан поднятия и опускания грузового кузова | ||
| Высота ССУ – 1 200 мм | ||
| Система торможенияWABCO/HALDEX | Электрическоеоборудование | |
| соответствует требованиям ADR | 24 v в соответствии с ECE и ADR, | |
| автоматическая регулировка тормозов | задние фары комплексные: | |
| антиблокировочная система EBS с функцией VehicleStability — „RSP” или „RSS” или „TRS” | светодиодные – LED: позиционные | |
| вольфрамовые лампочки: свет заднего движения, противотуманные фары, света поворотников | ||
| освещение номерных знаков, (лампочки) | ||
| габаритные огни и боковое освещение диодные (LED) | ||
| Покраска | светоотражающие таблички, | |
| все стальные элементы перед покраской дважды поддаются дробеструйной обработке в автоматических камерах, | 2 подключаемые розетки и розетки EBS на передней стенке без проводов | |
| покраска производится в автоматических камерах в RAL…. | ||
| Цвет кузова – | ||
| Колеса | Прочие элементы | |
| стальные диски | 2 клина под колёса с креплением, | |
| шины 385/65 R 22,5 -6 штук(BRIDGESTONE, CONTINENTAL) | инструментальный ящик с замком | |
| 6 пластиковых крыльев, задние крылья с брызговиками | ||
| корзина на одно запасное колесо | ||
| Дополнительные опции | ||
| Шины MICHELIN | нестандартный цвет | |
| Шины BRIDGESTONE R 168/CONTINENTAL | Резиновый шланг армированый для гидросистемы | |
| Седло 1300 мм | две подъёмные оси (первая и третья) | |
| Седло 1400 мм, только SAF | Резиновый бризговик на заднем бампере на всю ширину полуприцепа | |
| счётчик пробега | ECASSMARTBOARD | |
| клапан подъёма и опускания платформы H-S + клапан спускания воздуха из подушек (2 клапаны вместе) | косынка под углом 45 — соединяющий борта с полом | |
| ссыпной люк | ||
Технические данные
| Характеристики | Значение | ||
| K | Высота седла | мм | 1 200 |
| А | Внешняя длина | мм | 9 580 |
| B | Внутренняя длина | мм | 7 910 |
| M | Внешняя ширина | мм | 2 550 |
| N | Ширина внутренняя | мм | 2 420 |
| F | Внешняя высота | мм | 2 830 |
| E | Внутренняя высота | мм | 1 300 |
| L | Колесная колея | мм | 2100 / 2040 |
| H | Межосевое расстояние | мм | 1 310 |
| D | Расстановка: шип – первая ось | мм | 4 250 |
| R | Внешний радиус | мм | 1 545 |
| Максимальный угол высыпки | — | ~49° | |
| Допустимый полный вес | кг | 39 000 | |
| Собственный вес | кг | 6 930 | |
| Нагрузка на ось | кг | 3x 9000 | |
| Нагрузка на седло | кг | 12 000 | |
| Кубатура | куб м | 24,9 | |
Хотите узнать подробнее или оставить заявку?
Оставьте свои контакты, пожелания и мы с вами свяжемся