Полуприцеп самосвальный стальной NW 3 S 48 PD (зерновоз)
Полуприцепы WIELTON » Самосвальные полуприцепы » Полуприцепы шторные » Бортовые полуприцепы » Полуприцепы тентованные » Полуприцепы фургоны » Полуприцепы изотермические » Полуприцепы контейнеровозы » Полуприцепы тралы » Полуприцепы в наличии
| Полуприцеп самосвальный стальной NW 3 S 48 PD (зерновоз) |
Характеристики самосвального стального полуприцепа WIELTON NW 3 S 48 PD (зерновоз)
| Pама | Кузов |
| стальная конструкция из стали DOMEX с повышенной прочностью | пол из стали HARDOX |
| двухдиапазонные опорные ноги | кузов изготовлен из стали с повышенной прочностью |
| плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем | лестничная площадка на передней стене, |
| задний буфер в соответствии с ЕСЕ | задний затвор –задний клапан / ворота |
| боковая защита в соответствии с ЕСЕ | ссыпной люк |
| гидроцилиндр HYVA/BINOTTO без возвратного клапана, укреплённый спереди полуприцепа, без соединительного шланга | |
| Шасси | тент сворачивающийся на бок |
| 3-осное SAF/BPWбарабанное — техническая нагрузка оси до 9000 кг, | балка стягивающая борта |
| пневмоподвеска, | |
| первая ось поднимается в автоматическом цикле | |
| клапан поднятия и опускания грузового кузова | |
| Высота ССУ – 1200 мм | |
| Система торможенияWABCO/HALDEX | Электрическоеоборудование |
| соответствует требованиям ADR | 24 v в соответствии с ECE и ADR, |
| автоматическая регулировка тормозов | задние фары комплексные: |
| антиблокировочная система EBS с функцией VehicleStability — „RSP” или „RSS” или „TRS” | светодиодные – LED: позиционные |
| вольфрамовые лампочки: свет заднего движения, противотуманные фары, света поворотников | |
| освещение номерных знаков, (лампочки) | |
| габаритные огни и боковое освещение диодные (LED) | |
| Покраска | светоотражающие таблички, |
| все стальные элементы перед покраской дважды поддаются дробеструйной обработке в автоматических камерах, | 2 подключаемые розетки и розетки EBS на передней стенке без проводов |
| покраска производится в автоматических камерах в RAL…. | |
| Цвет кузова – | |
| Колеса | Прочие элементы |
| стальные диски | 2 клина под колёса с креплением, |
| шины 385/65 R 22,5 — 7 штук(BRIDGESTONE, CONTINENTAL) | инструментальный ящик с замком |
| 6 пластиковых крыльев, задние крылья с брызговиками | |
| корзина на одно запасное колесо | |
| Дополнительные опции | |
| Шины MICHELIN | нестандартный цвет |
| Шины BRIDGESTONE R 168/CONTINENTAL | Резиновый шланг армированый для гидросистемы |
| Седло 1300 мм | две подъёмные оси (первая и третья) |
| 11 тонныйе оси SAF (только для ССУ 1300мм) | Резиновый бризговик на заднем бампере на всю ширину полуприцепа |
| 3,5-дюймовый шкворень | ECASSMARTBOARD |
| счётчик пробега | |
| клапан подъёма и опускания платформы H-S + клапан спускания воздуха из подушек (2 клапаны вместе) | |
Технические данные
| Характеристики | Значение | ||
| K | Высота седла | мм | 1 200 |
| А | Внешняя длина | мм | 12100 |
| B | Внутренняя длина | мм | 11 000 |
| M | Внешняя ширина | мм | 2 550 |
| N | Ширина внутренняя | мм | 2 375 |
| F | Внешняя высота | мм | 3 395 |
| E | Внутренняя высота | мм | 1 850 |
| L | Колесная колея | мм | 2100 / 2040 |
| H | Межосевое расстояние | мм | 1 310 |
| H | Задний свес | мм | 1590 |
| D | Расстановка: шип – первая ось | мм | 6 390 |
| R | Внешний радиус | мм | 1 545 |
| Максимальный угол высыпки | — | ~48° | |
| Допустимый полный вес | кг | 39 000 | |
| Собственный вес | кг | 8 820 | |
| Нагрузка на ось | кг | 3x 9000 | |
| Нагрузка на седло | кг | 12 000 | |
| Кубатура | куб м | 48 | |
Хотите узнать подробнее или оставить заявку?
Оставьте свои контакты, пожелания и мы с вами свяжемся